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市场有风险,投资需谨慎

媒体报道

监管之下p2p车贷显利好

发布时间:2016-09-26 11:31

  自从监管不断对网贷行业发力后,行业内的变化可谓是天翻地覆,各大平台几乎都在努力寻找新出路,该改的改,该转的转,该停的停,毕竟胳膊拧不过大腿,前期有些平台还在试图等待政策的变动,期望还能安于现状,现在看来等待都是徒劳的。然而有一个现象出现了,那就是p2p车贷得到众人的青睐!下面宏鑫宝小编就为大家捋一捋:

  首先,与消费金融相比,车贷模式更成熟和标准。

  消费金融的模式虽然存在巨大的想象空间,但正因如此P2P与消费的结合还处于探索阶段,尤其是在消费场景和风控水平上,P2P平台还未挖掘到可行的入口。

  而车贷在P2P业务领域中普遍被认为是一种可复制、高标准化的产品,产品定价清晰、风控流程透明,极大地降低了平台的进入成本。

  其次,与个人信用借款相比,车贷业务更适合在中国的投资环境中生存。

  由于国内征信体系不完善,纯线上信用借款的其发展过程中普遍面临着违约率高、借款成本低等问题。而车贷业务是基于汽车抵押物来开展,从某种程度上说有抵押的借款比纯信用借款相对安全,车贷业务的风控则围绕车辆的评估、定价,车主的信用资质来进行,同时还会对抵押车辆采取持续监控和跟踪,风控措施相对完善。

  再次,车贷平台业务将会被放大

  由于借款限额的规定,过去借款人能用不动产、票据、股权等在P2P平台借款,现在却几乎行不通了,在个人融资渠道的选择面有所收缩的情况下,今后借款人可能会更多地偏向于以汽车来抵押借款。而随着车辆成为P2P行业的主流抵押物,车贷资产端也将能够实现一定程度的丰富及扩充。

  然后,车贷行业可能迎来投资人的井喷。

  大额业务平台整改的这12个月内,必然会有部分投资人离开,转而寻找现阶段最合规又可以满足收益需求的P2P平台。那这部分投资人的规模会有多大没人知道。可以肯定的是,一旦这部分用户分流出来,车贷平台只要能够吸纳其中一部分,将其转化为自己平台的投资人,那么这笔交易就不亏。

 限额后p2p车贷会有哪些风险?

  P2P限贷恐怕会促使平台、资产、投资人同步向车贷行业迁移,在给整个车贷行业带来新的发展契机的同时,也必然会对原有的行业格局造成冲击。

  首先,其他业务领域的平台集中向车贷领域转型,加剧市场竞争的同时还将进一步压缩整个车贷行业的利润空间。

  p2p车贷平台间竞争激烈,业务难做,为争抢业务获取到客户,平台往往会降低融资成本,提高放款额度,提高放款速度,业务筛选条件放宽松,减少利润空间,对项目资质睁一只眼,闭一只眼,最后平台手握垃圾债权无法进行处置,就算处置成功,但是处置的价格未必可以覆盖项目本息。虽然短期之内,平台可以喝到生存之水,但长期下去,平台无法盈利,就算老板有良心,到最后也会导致亏空的。

  随着P2P业务转型潮的来临,车贷行业原有平台必然会受到冲击,尤其是一些缺乏特色及竞争力、业务上没有完全合规的车贷平台,甚至会面临生存上的威胁。最后,入局者激增致车贷资产端竞争加剧,短期之内会催生大量风险。

  P2P车贷不论是模式还是资产,在行业内都较受肯定。但在接下来的整改潮中,车贷作为一个热门转型领域,平台的集中涌入无疑会加剧资产端的竞争。

  所以,宏鑫宝作为依托车贷的p2p理财平台,会抓住转型潮的机遇,进一步优化自己的产品结构,发掘出平台特色和竞争力的点,为广大投资者创造更加安全、高效、便捷、透明的投资环境,从而为投资者创造更多的财富,这样才不会辜负投资者对宏鑫宝的支持和信任。